访谈清华大学王守清教授

王守清博士：清华大学土木水利学院建设管理系暨清华大学国际工程项目管理研究院教授、博士生导师、常务副系主任，兼FIDIC-清华大学-中咨协会培训中心主任、全国项目管理领域工程硕士教育协作组组长、中国项目管理研究委员会副秘书长、中国对外承包工程商会专家委员、欧盟“Asia-Link计划：基础设施BOT/PPP欧亚联络网”中方主管、美国PMI全球项目管理认证中心理事、澳大利亚昆士兰技术大学兼职教授、《Construction Management and Economics》Regional Editor等。

王守清教授

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(1) 项目管理者联盟：王老师，项目管理是管理范畴的，给人的感觉它与工程项士的定位不太相符，请您谈谈如何平衡工程项士的行业性？不同学校对待、处理这个问题上有无不同的之处？

王守清：项目管理是一门集管理学、经济学、法学、金融学、社会学、环境学、营销学、信息学等多学科知识交叉的新兴综合学科，工程硕士则是强调应用和实践的专业学位，而项目管理工程硕士正是强调项目管理在行业中的应用和实践，如果仔细研究全国项目管理工程硕士教育协作组(以下简称协作组)编制的全国指导性培养方案框架(详见附件)，就可以明白该培养方案框架及其课程设置就体现了这种平衡，并鼓励各校根据自身专业优势、生源特点等，在指导性框架内，有针对性地制定各校具特色的培养计划、课程设置并调整课程内容，强化项目管理在各自专业领域的应用，利于学生真正学好项目管理并能将所学知识应用于行业中。经过2年项目管理工程硕士的培养实践，证明该培养方案既保证了项目管理工程硕士的共性基本要求，又给各校足够的空间以发挥特长办出特色。2005年项目管理已成为工程硕士38个领域中报考和招收人数最大的领域，同时生源质量和GCT成绩依然较好，这说明了社会对项目管理的需求，反过来也说明了项目管理的应用价值。

(2) 项目管理者联盟：王老师，请您谈谈，清华大学项目管理工程硕士培养在教学方式、管理上有哪些特点，现在的情况如何？

王守清：清华大学项目管理工程硕士的培养，主要有下列特点：

招生规模受学校招生指标限制，每年最多只能招收非脱产班60人和脱产1年班20人。
对考生的专业背景有一定限制且每年略有不同，如2005年的非脱产班只招收或优先招收与工程建设相关特别是具有与建设与管理相关学位/学历或工作经历/经验的考生，而2006年的非脱产班则要求考生具有房地产开发、经营与管理的学位/学历或工作经历/经验；脱产1年班则不限专业背景，但具有工程背景特别是大土木工程背景者优先，其他工程行业考生具有与建设过程相关的工作经验者亦可。限制考生专业背景的主要目的是为了保证所招收工程硕士的生源背景尽量类似，以利于有针对性地制定培养计划、设置课程和调整课程内容，发挥我院/系在工程方面的专业优势，强化项目管理在工程专业领域的应用，也有利于师生之间、学生之间的讨论与交流。而脱产1年的工程硕士和在校的工学硕士一起同堂上课，可以取长补短，特别是在方法和工具(工学硕士的优势)、经验和案例(工程硕士的优势)等方面共享知识和经验，达到更好的学习和交流效果。

从2005年起原则上不再招收“先上车，后买票”的考生，即所有考试先参加全国GCT考试，达到清华大学工程硕士复试线后，再参加院/系组织的专业考试和面试通过后，才能被正式录取。因此，上了GCT复试线(3年以上工龄：224；5年以上工龄按每增加1年工龄降2分至十年以上工龄：212，这种动态的分数线，估计目前是清华独有)后并不一定能被录取，而是有30~40%被淘汰，这是和其他学校“只要上了GCT复试线就基本上可被录取”的最大区别。

在教学方面上，清华大学从2000年起对教学模式进行了重大改革，开始实施校级和院级平台课以及系级课程的三级课程安排：基础课由全校统一安排，专业基础课和专业课则由院/系共同或独立安排。这样，既保证了基础课和专业基础课的统一要求和质量控制，又保留了各系所开专业课的特色和灵活性，还提供了全校/院大多数课程供学生选修，优化利用校/院级的教学资源，满足学生的个性要求。其他方面的优势还有：1) 作为名牌大学，清华大学一直把学生培养质量放在首位，经过20多年研究生培养的实践，其招生、录取、培养和管理制度非常成熟和完善，校/院/系三级相应教学和管理机构也很健全，管理严格；2) 由于清华大学严格控制工程硕士的总体规模，保证了较高的生源质量，也为高素质的人才培养打下了坚实的基础。

清华大学项目管理工程硕士的培养情况大概是：

从2003年全国首次试办项目管理领域工程硕士培养至今，清华大学共举办工程硕士非脱产班3个(其中“先上车，后买票”班2个，“先买票，后上车”班1个)，脱产1年班2个(皆为“先买票，后上车”)，累计招收学员约200人，其中累计有120多人通过了GCT和复试而被正式录取为工程硕士生，目前已结业1个班，另一个班将于今年6月结业，另1个班刚开班，但尚未有人获得工程硕士学位(多在做论文阶段)。

2005年10月GCT考试后于2006年初新招收了39名非脱产生和19名脱产1年生，加上前两年“先上车”2005年“后买票”的学生，共录取了90人。脱产班已于2006年2月20日随春季学期的开学已开始正式上课，非脱产班的第1次集中上课时间(每月4天)则是2006年3月23~26日。

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