比亚迪回归A股首份中报:净利润大跌近九成

比亚迪的危机仍未结束。8月23日比亚迪发布半年报显示，公司上半年实现营业收入同比下降一成，净利润下降近九成，大幅低于市场预期。

王传福承认汽车销量下滑拖累业绩

比亚迪8月23日发布中报，报告期内，公司实现营业收入225.45亿元，同比下降10.77%；归属于上市公司股东的净利润人民币2.75亿元，同比下降88.63%；基本每股收益0.12元。

比亚迪称，业绩下滑是受国内汽车相关优惠政策取消、市场竞争加剧，及手机部件及组装业务的单一最大客户部分订单推迟等因素影响。此外，国内人工成本和原材料成本上升亦是影响因素。

比亚迪董事长王传福同时坦言，“汽车销量下滑是我们盈利下滑的主要原因”。事实上，如果扣除非经常性损益，比亚迪今年上半年核心利润跌幅比纯利更大，同比减少92%至1.71亿元人民币。从一季度仍有2.67亿元盈利来看，上半年的数字意味着二季度公司经营状况比一季度明显恶化。

招商证券汽车分析师汪刘胜认为，汽车业务下滑有两方面原因，一是支柱车型F3销售增速放缓，目前仍没有其他可替代车型支撑销售量增长；另一方面，夏治冰辞任汽车销售总经理，公司与经销商的关系仍然不理想，销售渠道不畅通。

在8月23日的业绩说明会上，王传福表示，高峰期公司有约1000个经销商，目前已减少到800多个。“这些应该是比较稳定的了。目前更多关注经销商的质量。”

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