携手服务 共享未来
2018-06-11 来源：
在不久前结束的2015华为中国合作伙伴大会上，如何借助于“服务”赢得市场成为本次大会中各方热议的话题。对此，本刊记者对华为企业业务中国区交付与服务部部长孙茂录以及华为合作伙伴进行了专访，在专访中，孙茂录就华为“大服务”的商业模式与记者进行了深入的交流和探讨，合作伙伴也为记者详细介绍了华为在“服务”方面所做的努力和成果。
优势互补 强强联合
如今，从大家日常出行以及享受的便捷化交通服务来看，交通信息化和智能化是现代交通系统发展的重要方向，华为合作伙伴之一的中国智能交通系统有限公司首席科学家以及首席技术官关积珍介绍，从2000年到2008年间，交通信息化和智能化的程度一直都在做基础工作，主要是以基础设施建设为主，全国的高速公路建设，包括高速铁路，大部分是基础设施建设，在这个过程当中公司主要跟华为合作提供交通的一些数据传输和接入性的产品，但是那时候合作的模式主要还是做产品的销售，华为的通讯产品得到了交通行业的全面认可，也在交通行业占了比较大的份额。从2008年以后，随着智能化的要求越来越高，对传统的数据传输和通讯系统的支撑能力和保障水平要求越来越高，在面向服务的过程当中对系统服务的可靠性也提出了要求。
关积珍告诉记者，公司跟华为的合作包括新系统建设以及已经建成的系统运维保障在服务方面进行了深度的合作。经过这几年的实践，双方在这两个方面都有所提高。“目前我们在全国铁路系统已经形成了比较好的循环，从产品销售再到工程交付，一直到运维保障这样的服务能力，有效地支撑了我们国家高速铁路，特别是客用系统的正常运转。”关积珍表示，像中国智能交通系统有限公司这样的专业性公司和华为公司合作，对双方品牌的提升和能力的建设方面都是有很大的受益的，华为的服务和产品都是大家十分认可和满意的。不仅如此，在服务方面也越来越感受到华为全国网络配件的供应能力，包括它在服务方面已经形成的标准化的流程和服务的标准化的体系，也值得借鉴和学习。
华为"大服务"商业模式
据孙茂录介绍，2014年，华为将整个大服务的产品架构拿出来，这个产品架构主要是覆盖整个产品生命周期的，从咨询、规划、设计、建设、运维以及到优化和提升，是一个端到端的大服务的产品架构。在深度层面上，华为在2014年还做了一个比较大的，建立了7大行业能力中心，核心问题就是要更深入地去理解行业客户的需求。
孙茂录表示，华为"大服务"商业模式包括四个要点：首先，服务解决方案是赢利的杠杆，华为面向ICT服务市场共发布了超过40款服务解决方案，未来四到五年，将与合作伙伴共享710亿的大服务市场空间；其次，彼此成就是赢利的法则，过去的四年，合作伙伴服务收入年复合增长率达80%；第三，人才联盟是兵源，累计为ICT产业链培养人才40000名，华为认证人数突破13000人；最后，合作伙伴是盟友，超过900家服务合作伙伴，年度合作伙伴赋能超过20000人次。
五钻认证提升服务能力
华为从2011年成立企业业务之后便开始发展合作伙伴服务的认证，每年服务合作伙伴认证数量呈现翻倍的增长，孙茂录表示，“从2011年130多个，到2014年的900多个，这期间是我们合作伙伴能力提升非常快的阶段。每四个月钻级提升一个级别，与合作伙伴合作四年，华为在提升，合作伙伴的能力也在提升，经过四年之后有许多合作伙伴水平也达到了5钻标准。”
据了解，CSP五钻是认证的最高级别，代表着合作伙伴服务能力的最高等级, 五钻认证对服务能力要求更高，认证的合作伙伴必须拥有更多的专职项目经理和HCIE技术专家，具备完善的服务组织与管理平台。五钻合作伙伴享受最广泛的服务交付授权，可直接成为华为优选CSP服务商。首批CSP五钻合作伙伴是联强国际贸易(中国)有限公司、北京神州数码有限公司、佳杰科技（中国）有限公司、富通时代科技有限公司、东华软件股份公司、北京亚邦伟业信息工程有限公司、南京嘉环科技有限公司、上海龙田数码科技有限公司及北京千禧维讯科技有限公司等九家合作伙伴。
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