以滴滴打车看网络营销
2019-04-17 来源：空城
滴滴和快的打车相信大家都不陌生，很多人都因为这两家的竞争而获得了很多的好处，司机师傅的收入高了，乘客朋友出行更为便利而且费用低了。但是每个事物都具有两面性，随着补贴的逐步提高，一些问题也逐渐的暴露出来，空城就自己的亲身体会来写下从滴滴打车的问题中明白的一些网络营销的道理。(本文以滴滴为例)
一、抢单
滴滴打车司机师傅接单的时候需要抢单，可能乘客发布这条打车信息时有很多的车辆都在附近，那这时候就要比谁的网速快了，甚至很多的司机不惜花费大代价，购买价格较高的手机来作为抢单使用，就是为了在网速上快人一步。
很多做人做网络营销就是这样，当这种方法几乎人人都在做了，你才想起来跟风去搞，那你就很难再做出效果。
以微信营销为例，这种方法对于营销推广确实有用，但是有多少人从中获得利益?钱都让最先发现的那一批人赚走了，他们发现之后就开始利用微信来做营销，当时我们都感觉很稀奇啊，所以对他们营销的产品都很有兴趣，等他们发现做微信营销的人越来越多的时候，就转行做培训，用他们一些所谓的经验来教你做，收取一大笔的学费，但是这个时候客户对这种方法已经免疫了，朋友圈不看，消息不回复，那你从这些大师所学到的东西都是没有任何价值了。
很多人做营销不舍的花钱，认为营销效果不好监控，付出和回报不成正比，所以宁愿花点钱请别人做些推广也不愿意尝试营销。但是，推广毕竟不是营销，即使带来准确的流量，难道你就能成功的转化为销售?一些比较成功的营销活动对于带动产品的销售以及品牌的推广很有帮助，所以多花点时间做做营销的策划，适当的投入些资金，或许能取得意想不到的效果。
只有你能看到，别人看不到的地方，才是蓝海。
二、拒载
可能很多朋友都有这样的经历，自己不使用滴滴打车软件，看到空车一个一个从身边过去，但是都不停，即使停下了，也会问是不是你叫的车。这也是很多人对滴滴打车软件排斥的原因所在，空城就有一次经历，等了半小时的车，愣是没有一辆空车停下来。
对于网络营销，我们一定要边做边看，边看边总结，这样才能找出最适合我们产品的营销方法。空城在推广部门的SEO诊断业务的时候，开始也是和别人一样，加QQ群发广告，加好友直接推广业务，效果很差，几乎没有带来什么流量。然后我就分析我所加的Q群和好友，发现优化人员和个人站长较多，而我们的业务主要是面对中小型企业的，个人站长资金不充裕，优化人员不能替老板拿主意，所以导致推广没有效果。后来，空城只加企业换链接的Q群以及好友进行推广，效果不错，咨询量有了明显的上升。
其实，没必要为了十块钱的补贴而放弃到手的生意，有时候停下来，放弃接到的单子，载上招手的乘客，或许能收获的更多。
三、提前支付
有个同事今天提到，刚上车司机就要求先把钱付了，虽说这钱早晚都要给的，但是司机这样做会让乘客感到很不舒服，最后这笔生意的结果是我朋友果断下车并送上一个投诉。
如果说我们把接单比作成交的话，那么剩下的时间就是售后了，只有售后做好了，这个单子才能算是成功的单子。
网络营销中的“销”，并不仅仅指的是销售，其实还有售后，都知道口碑营销好，但是怎么获得好的口碑，那就需要你有完善的售后服务做保障。工作之初，空城租房子，通过一家中介公司找到了合适的房子，有时候出点问题，联系不上房东我都是给中介打电话来修，他们每次都会很及时的来，让人感觉很满意，后来陆陆续续的来了很多同事，我都给他们推荐这家中介，介绍了很多的业务。虽然这个例子和互联网没有多大的关系，但是他们这种认真负责的售后态度是需要我们很多电商网站应该学习的。
如果能把客户安全送到地方，中间再有一些愉快的交谈，下一次再叫车的时候，可能就会直接说：“车号xxx的师傅，来接我下”。
写在最后：
如果你的网络营销想要做的成功，超人的眼光，适当的总结，完善的售后是关键，任何事情都不要盲目跟风去做，即使做也要在做的过程中想下做些什么改变可能更适合产品的营销。
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