目前，企业级SaaS市场主要围绕这三个细分领域展…

中国企业级SaaS市场的增速高于美国SaaS市场，但市场的成熟度远低于美国市场。从细分领域看，客户关系管理（CRM）市场、企业资源管理（ERM）市场和协同应用市场（Collaborative）发展最为成熟，并且市场份额占比持续扩大。未来五年，中国SaaS市场将依旧围绕这三个市场快速展开。

1、CRM

客户管理系统的本质上是收集客户数据，将收集到的信息传输到销售、营销和客户服务部门，促使更好的销售和成交转化率。大数据时代的CRM解决方案，能协助企业尽可能多的获得和分析客户需求信息。通过驱动顾客的商业模式设计，收集的CRM资料可以应用于B2B和B2C业务环境。CRM工具与客户互动，也能让企业获得源源不断的有价值的信息，了解客户真正的需求是什么。很多企业企业专注于做某一个方向的CRM系统，这样其实发展很受限。就像奢侈品一样，高定礼服很好，但是价格却让很多普通人望而却步。以浪潮的PS Cloud为例，他的CRM系统就做的很好，也是他这款SaaS产品的一个亮点。不过百家争鸣，也希望各个企业不断改进推出更好地产品。

2、ERM

企业风险管理不是职能或部门。它是将组织与战略制定和执行相结合的文化、能力和实践，以创造、维护并实现价值。为了帮助风险管理者更好地了解风险的复杂性和动态变化，框架确定了成功实施企业风险管理至关重要的相互关联的五大要素：治理与文化、战略和目标设定、绩效、审查和整改、信息，沟通和报告。SaaS模式下，该模块市场占比比较大，应用价值也很明显，未来也是SaaS市场的的必争之地。

3、协同应用市场

团队协同效率几乎是所有公司的隐含需求。对企业用户来说，只有邮件是不够的，只有微信是不够的，只有 QQ 是不够的，我们的工作不是只靠这三个就行了，还需要更多应用工具支撑工作协同，这是办公协同市场的需求。因此，未来协同应用市场也会说SaaS模式发展起来的重要一环。

电动汽车电机循环冷却系统由于使用在新能源汽车电池测试中，所以，对于其性能要求是很高的，其中，电动汽车电机循环冷却系统的润滑油是有一定的作用，具体在电动汽车电机循环冷却系统众有什么作用呢？

电动汽车电机循环冷却系统的润滑油可以减少轴承内部的摩擦及磨损，防止咬粘。防止轴承套圈、滚动体及保持架相互接触部分产生直接金属接触，减少序擦、磨损，延长疲劳寿命，轴承的滚动疲劳寿命，在运转中，若滚动接触面润滑良好，则会延长，相反地，润滑油粘度低，润滑油膜厚度小足的，则缩短。对于循环供油法等，摩擦产生的热量可以用油排出，或外部传来的热量，冷却，防止轴承过热，防止润滑油本身的劣化。

电动汽车电机循环冷却系统，轴承的润滑方法，主要有脂润滑和油润滑。为了充分发挥轴承性能，首先要根据工况、使用目的等选择合适润滑方法。如果只考虑润滑效果，油润滑占优势。但是，脂润滑可以简化轴承外围结构。

电动汽车电机循环冷却系统轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等，同种类的润滑脂，也会因牌号不同性能相差很大，要在选择时注意。原则上，牌号不同的润滑脂不能混合，混用含有不同种类增稠剂的润滑脂会破坏润滑脂结构。

按照工作温度选择电动汽车电机循环冷却系统的润滑脂时，主要指标是指用规定容器加热润滑脂至流动状态滴下的温度，氧化稳定性和低温性能，滴点一般可用来评价高温性能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。根据轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压性能。根据环境条件选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。

电动汽车电机循环冷却系统的运行中，有影响电池测试部分的地方我们一定需要注意的，有故障尽早及时解决。

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