Uber 要认真做快递了，先从奢侈品物流开始

　　Uber 做快递，已是早已有之的事情。不过，那些都是零零散散在美国部分地区才能体验到的服务。在大部分区域，那还只是它的一种营销活动。

　　不过最近，快递这件事，可能要被 Uber 认真对待了。据 Recode 透露，他们已经从三个消息源获知，Uber 已计划在 9 月末或 10 月初，和一些大型的零售商和时尚品牌建立合作。

　　和以往送冰激凌、送日料的营销不同。消费者没法在 Uber 的应用里买东西，而是正常在电商应用和网站里购物，结帐时可以选择 Uber 送货。接到订单后，Uber 便会像平时送人一样将订单发给自己平台的司机，司机再去商店取货送给消费者。

　　对于配送费用，不同的商家可能会采取多种结算方式。部分商家可能会直接与 Uber 结算，也有的商家会让消费者为之买单。

　　Recode 的两名消息源表示，Uber 的当日送达服务将从纽约曼哈顿第五大道的时尚奢侈品牌和旧金山的大型零售店起步。但目前还不能明确这些合作方是哪些。考虑到这些商家的客单价相比之下要高些，在早先未必有足够流量的阶段，高端品牌可能更稳妥些。

　　但除了这种大型商家，小公司也是 Uber 的快递业务想要拉拢的对象。目前他们也和Bigcommerce 和 Shopify 这样的软件公司建立了合作，而这两者通过为小型零售店建立网店，已经在纽约和旧金山积累了上千的客户。如此一来，Uber 或许就能直接接入这些本地商家，接触到大量的消费者。

　　对此 Uber、Bigcommerce 以及 Shopify 三家公司都拒绝对此回应。

　　多年的尝试后，快递对于 Uber 仍不是一件容易的事，和商家的关系处理便是其中之一。据《纽约时报》报道，在去年的时候，由于和零售商 Gilt Groupe 及奢侈品牌 Alexis Bittar 的合作一些挫折。此后，Uber 便只与少数商家合作。

　　尽管如此，对于 Uber 而言，这项业务依然坚持了下来。在公司内部，送货甚至可以说与主营的“送人”平齐。据称，它成立不久的 UberEverything 团队与核心业务已分开运营。可见 Uber 对快递的重视程度。

　　目前 UberEverthing 的团队中已有从事 Google 移动支付业务 7 年的发展经理 Sunil Daluvoy 加入。而其和线下零售业打关系和打交道的经验，或许会对 Uber 的快递业务有所帮助。

　　根据此前 TechCrunch 的报道，Uber 已经为培训它的快递员准备好了材料。看来，这次 Uber 准备已久的业务，终于要来到用户面前了。