Uber惨遭微信封杀 微信系统抖动Bug再现？

　　*本文由TECH2IPO/创见 陈刚编译

　　创见干货：滴滴和快的战争最终尘埃落地，以双方的合并告终，现在腾讯开始将矛头对准了Uber。据悉，腾讯已经在微信内部封杀了Uber相关账号，而微信一直是Uber与司机和乘客沟通的主要平台，腾讯这一做法对Uber有何影响还不得而知。

　　作为国内影响力最大的打车软件，滴滴和快的的合体不可谓不强大。依靠着腾讯这座大靠山，滴滴快的的发展一路风顺，拥有 6 亿活跃用户的微信就是一个强大的武器，很多服务都通过微信这个平台与用户对接，但是在微信上，你找不到 Uber 的影子。

　　Uber 称从 3 月 16 号开始，Uber 的账号就从微信上消失了。在接下来的几个月里，腾讯屏蔽或冻结了所有 Uber 的账号，Uber 事业部高级副总裁 Emil Michael 称。这是 Uber 首次公开谈到被腾讯屏蔽的事情。

　　2 月 14 日滴滴与快的合并后，腾讯与 Uber 的紧张关系才浮出水面。Michael 说：「从那时候起，竞争环境逐渐恶化，当我们的账号在 3 月份被彻底封杀后，我们的关系彻底僵了。」

　　Uber 在国内大肆烧钱，计划年内在中国投入 10 亿美元。Uber 表示全球订车量最多的 10 个城市中，国内城市占到了一半，但是滴滴和快的在国内的规模要大得多。市场研究机构 Analysys International 数据显示：滴滴和快的占据了国内市场 78% 的市场份额。

　　腾讯最初称屏蔽 Uber 是因为 Uber 违反了微信的政策，后来又称是因为技术原因。目前为止，Uber 尚未发声，腾讯和滴滴快的也未发表任何评论。

　　「这方面，腾讯非常敏感，」Forrester Researcher 分析人士 Gene Cao 在邮件中写道，「腾讯，尤其是微信部门，对外界任何关于微信战略问题的评论非常保守。」

　　国内科技公司的战线非常长。2013 年，阿里巴巴屏蔽了腾讯一些消息服务，作为回应，腾讯在微信内部封杀了支付宝。最终，在于京东达成战略合作之后，腾讯封杀了阿里巴巴业务。在滴滴与快的融合之前，腾讯也封杀了阿里巴巴支持的快的打车，不允许通过微信平台发放优惠券。

　　当然，美国的科技公司之间也会有明争暗斗，Uber 就参与其中。打车应用 Lyft 曾称 Uber 去年指使员工大量涌入 Lyft 平台，制造虚假订单，还告诉投资者不要给 Lyft 投钱。

　　但是 Uber 在中国失去了微信，那么损失将是巨大的。如果想要在中国俘获大量的用户，那么微信就是最有效的营销工具。截止 2014 年 10 月，腾讯数据显示微信已经拥有 800 万公众号。在被封杀之前，微信是 Uber 与乘客和司机沟通的主要工具。

　　Uber 也不太可能从政府获得帮助。举个栗子：今年 2 月，高通因违反中国反垄断法被罚款 9.75 亿美元。IBM 和微软等国外公司也「享受」到了政府对本土企业扶持的政策。

　　Uber 唯一的希望就是腾讯能够放出一条生路。「随着我们进一步取得成功，很明显我们将实现长期发展——中国的投资者支持我们，我们也与一些城市达成了合作，我们也在对本地经济进行投资，当地的投资人对我们的业务也非常感兴趣——那么我们面临的情况就会有所好转。」