e代驾投资同城众包物流“我快到”深挖人力共享经…

　　成立于2011年的e代驾，是互联网代驾行业的开创者和领导者，其发展壮大与共享经济模式、O2O产业在中国迅速崛起的大环境不无关系。通过e代驾手机APP，代驾司机可以利用自己闲散的时间提供代驾服务，而用户则可以通过平台发起代驾需求，挑选合适的代驾师傅。据悉，在e代驾平台上的15万司机中，绝大多数都是兼职司机，他们都有自己的本职工作，利用闲散时间来兼职做代驾。e代驾已经积累了很强的对这种大规模人力资源共享模式的管理协调能力，可以很快的移植到类似的行业中，并获得爆发性的规模以及效益增长。

　　e代驾通过移动互联网技术改造了传统代驾服务，同时尝到了共享经济模式和O2O产业发展的红利。据了解，e代驾如今已经覆盖超过全国200个城市，并设有海外韩国分公司，拥有合作司机15万，高峰日订单超过40万。

　　据悉，经过近4年的发展，e代驾积累了大量的人力资源众包模式的实战经验以及丰富的司机运营管理的经验。比如如何在高峰期司机的高效调度、司机服务品质的标准化、海量司机的运营管理体系以及场景化的推广方式等等，而这些经验都可以为我快到所用，大大提升了我快到的发展效率。

　　和e代驾的模式一样，“我快到”公司也是利用社会人士的闲散时间来提供物流快递服务。要做“专业互联网搬运工”的“我快到”公司，是一家采用众包模式，解决本地电商3公里配送的互联网同城物流公司，解决的是短距离高时效的配送问题。

　　在电商O2O蓬勃发展的今天，优质高效的最后三公里物流平台将发挥巨大的价值，因此相关物流平台发展十分迅速。据“我快到”总裁刘丹介绍，“我快到”公司的发展速度比预想的要快得多，从2015年3月成立至今，不到半年时间里，普遍业务增长5倍，日订单突破10万，合作大小商家近千家，年底有望达到5万家，目前已开启北京、上海、深圳、广州、杭州、成都、重庆、南京、武汉、佛山等近20家城市，年度预计将扩张到60家城市。从初始几百人的快递员，快速增长过5000人，年底预期超过20000人。

　　对于e代驾投资“我快到”，不少业内人士表示并不意外。e代驾在O2O行业摸爬滚打4年多的时间，已经积累了丰富的行业经验，不仅打造一支强有力的线下地推铁军，而且还拥有对15万合作司机的管理经验，这些资源以及经验无疑都将帮助“我快到”快速成长，分享到物流O2O行业发展的红利。