又一车专业二手车检测深度探秘

2015-08-18 01:53:49来源:[标签:来源] 阅读 ()

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  在二手车市场中,形形色色的平台有很多,每个平台都有自己的检测标准和流程,但经过这么多年依然没有一套标准的检测系统,各个公司都是结合自身的实际情况以及各自对二手车市场的了解,从而针对性的作出一套检测标准。

  以又一车为例,二手车检测是为确定汽车实际状况、经济价值和车辆运作能力的检查。汽车在使用过程中,随着使用时间的延长(或行驶里程的增加),其零件逐渐磨损、腐蚀、以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气等,造成汽车技术性能下降,安全出现隐患,同时价值也大打折扣。所以最主要的是排除有重大隐患的车辆,比如泡水车,火烧车,事故车,有严重机械问题等等的车辆。

  

 

  那么对于C端直接用户来说,影响二手车车价的关键因素有哪些呢?

  1、事故车

  事故车一般是指经过严重撞击、泡水、火烧等,即使修复但仍存在安全隐患的车辆总称。事故车的机械性能和经济价值都会有所下降。特别是伤至立柱和横梁纵梁的事故是及其影响到其出售价格的,甚至会出现无人问津的情况。

  2、机械方面

  最为关键的就是直接影响到车辆行驶时的问题,比如变速箱,发动机,转向机等等,机械方面的问题比较难以根治,可能会暂时修复好,但是使用一段时间后会再次老病复发,对于使用者来说,费时费力。

  3、车型及牌照,手续

  这个细节对于二手车价格影响往往被忽略,热门车和冷门车的保值率相差很大,同样使用2年,冷门车可能会损失一半的价格,所以冷门车型的报价客户会觉得差异略大,因为市场对冷门车感兴趣的人不多,导致流通速度会很慢,影响价格。另外牌照的归属地也会影响到二手车价格,外地车牌手续提档不便捷且会有多余的支出。而且各地现在都有自己的排放标准,不符合的就是上不了牌,导致流通速度变慢,影响出售的价格。通常非本地牌照车,且此牌照离当地距离比较遥远时,二手车报价也会有上万元的浮动。

  4、品相

  所谓品相就是指车的外观,内饰,包括电器使用方面,这是相对来说影响较小的,因为这些问题都是可以通过更换或者翻新来处理好的。

  5、改装件

  这里的改装件是指车辆外部改装,或者改变车辆的基本参数。外观的改装比较简单,如果与行驶证外观不符的情况是无法做车辆手续的,必须恢复到原本的外观,所以建议改装的车主务必把原来的部件保留好,否则出售时也会有影响。对于改变基本参数就比较麻烦,车管所明文规定是不允许这方面改装的,所以对于这方面改装的车主来说,这也是影响车辆出售的因素。

  

 

  总的来说,二手车的检测是在客观公正且真实的情况下,反映真实车况,且保证车辆能正常的完成交易。这不是修理厂的检测,也不是验车站的检测,是仅仅属于二手车的检测,侧重点不一样,所以很多时候在做车辆检测时,会发生客户认为检测师有必要这么看吗,感觉像在找问题一样,其实没错,我们是在找问题,但是这不是挑刺,这是为了保证客户交车时不会有问题,能够顺利的交易。

  检测师更像是一个“推理家”,在检测时通过以点带面,通过一个小瑕疵发现车辆存在的问题。又一车现在努力在做的是对二手车检测的另一种诠释,不单单仅是对车辆进行检测,现在的客户群体对于二手车的认知还是不够,所以又一车检测师检测完毕后还会对客户进行一个交流,目的是告知客户现在的车辆哪些问题影响价格,原因是什么,再提醒客户以后对于自己的爱车改怎么保养和维修,不会损失过多的价格。所以检测师现在已经不是一个看车的“机器人”,在完成检测的同时可以让更多的客户理解二手车检测。

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