天津地铁进入扫码乘车新时代 背后怎能少得了浪

2019-07-23    来源:天下数据IDC资讯

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在许多城市,地铁不仅是重要的通勤手段,也是城市运行的血脉。随着移动支付方式不断革新,人们乘坐公共交通工具的支付方式也悄然发生改变,采用手机移动支付方式乘坐地铁的乘客比重逐渐上升。

为了方便大众出行,天津地铁也加紧推出了“天津地铁”APP,开通移动支付功能,采取“先乘车、后付费”的脱机交易模式过闸,并支付乘车费用。

浪潮服务器NF5280M5

扫码乘车的背后是强大的计算力支撑

截至2018年12月,天津轨道交通运营线路共有6条,线网覆盖10个市辖区,运营里程219千米,共设车站156座,年客运量超过4亿人次,单日最高客运量可达173.65万人次。据统计,天津地铁的日均交易超过3万笔,尤其是早晚高峰期,进出站过闸一旦出现卡顿、结算错误等问题,将严重影响人流的疏导和市民的出行。

考虑到庞大的数据交易量以及数据高并发等现实情况,天津地铁在进行整体架构设计时,就决定必须要选择高性能、高可靠、灵活的服务器,以确保每条线路、每个站点的自动售检票系统高效平稳运行。

乘客进出闸口时,看似简单的刷一下二维码就自动扣款结算,这背后却是票务清算系统对乘客运行轨迹和票价的快速运算,需要服务器提供强大的计算力和安全保证。而且服务器是分别部署在每一个地铁站,没有专门的运维管理人员,简化运维管理也是一个不容忽视的问题。

浪潮服务器NF5280M5

浪潮服务器 更高效 更可信

天津地铁经过反复的考察测试,最终选择了浪潮信息的双路旗舰服务器NF5280M5,近200台浪潮服务器NF5280M5分别部署于天津地铁6条地铁线的各个站点,用于支撑车站级的智能支付票务业务。

浪潮信息的服务器产品NF5280M5采用了英特尔第二代至强®可扩展处理器,单CPU最高拥有28个内核及56线程,24条DDR4内存,可支持M.2和全闪,实现超高的存储吞吐量,将I/O延时从秒、毫秒级直接降低至微秒级,可为智能支付业务提供强劲的计算性能,轻松应对地铁乘车高峰期的扫码进出站业务。

在系统建设过程中,天津地铁十分关注硬件设备的故障率问题,致力于提高系统平台的可靠性和平均无故障运行周期,因为这将直接影响用户对天津地铁的进出站体验。浪潮服务器NF5280M5采用了不同层次的高可用技术,例如丰富的硬盘RAID机制,内存的热备、镜像、纠错,以及电源风扇的冗余热插拔设计,具备了完善的软硬件错误容忍能力,保障系统稳定运行。

天津地铁APP通过绑定银行卡完成支付,保障电子支付的安全性就成为一个不可忽视的问题。信息系统的安全需要自下而上的全面保障,天津地铁选择的浪潮服务器NF5280M5集成了80多项安全技术,内置的可信计算模块,支持国产商用密码算法。迄今为止,中国电力科学研究院信息安全实验室等第三方机构和行业用户已经对浪潮服务器NF5280M5进行了100多项安全测试,测试结果显示全面合格。

在运维管理方面,浪潮服务器NF5280M5采用智能管理方式,利用可视化管理模块,管理人员可快速确定需维护的设备,大大减轻工作压力,提升维护效率。在设备内部,浪潮服务器NF5280M5还提供服务器快速光路诊断方法,使用LED指示灯,不仅大大节约了主板上的空间,还能更加直观、快捷地显示服务器上电时序进度,为服务器调试带来了便利。

智慧交通让百姓生活更便利

一直以来,天津轨道交通都致力于向市民提供安全、稳定、便捷、高效的服务,同时也在努力通过科技创新来提升服务质量。其相关负责人表示,轨道交通是事关百姓出行需求最直接的民生领域,推出“扫手机二维码”乘车的根本出发点和落脚点就在于节约乘客时间、改善出行体验、提升出行效率。浪潮信息所提供的服务器带来了很好的支撑,让系统可以平稳、高效运行。

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标签: 服务器 机柜 信息 天津地

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