探索惠普EcoPOD数据中心集装箱
2019-02-26 来源:多智时代
惠普在2011 DISCOVER大会上,惠普展示了最新的数据中心集装箱EcoPOD,旨在弥补先前产品可维护性方面的不足。
最新的数据中心集装箱EcoPOD从活动房屋中提取信号,连结两个40英尺高的IT容器,把它们组成一个双宽度的数据中心集装箱,就像三明治一样。 通过这种设计,产生了一个额外宽度的热通道,技术人员可以出入该通道,使得维护设备变得更方便。业内专家欢迎这个创新,但是对于EcoPOD也有其它考 虑。
传统数据中心集装箱很大程度上已经成功无望了,它为40英尺ISO运输集装箱设计,技术人员很难进去维护里面的设备。
“很显然这是我们不喜欢惠普早期POD的原因之一。”在Tier 1 Research 中,数据中心技术研究经理Jason Schafer这么说。
这在惠普数据中心集装箱用户中,已经快引起公愤了,惠普的市场主管Glen Keels说道。
他说:“可维护性方面的问题,曾经是我们广泛采购集装箱数据中心最大的阻碍。”
“有了EcoPOD,你就有了集装箱形态的密度,还有进入市场的时间,而不用把技术人员强行“挤”进热通道。”Keels补充道。
除了我们所知的HP POD 240a,EcoPOD提供了44个50U机架,平均机架密度达到44kW,而总共为2.3MW。冷却则通过自由空气、直接膨胀(direct expansion,DX)辅助以及完全直接膨胀,能源使用率大约在1.05至1.30,这主要取决于环境状况。EcoPOD目前已经可以通过惠普的 PODworks来订购了,需要小于12周的发货时间。
EcoPOD的双宽度设计被称为“正确方向上的一大步”,但是也有其它设计方案会吸引到数据中心管理者们,Schafer这么说。比如EcoPOD的平均机架密度为44kW,在大部分的平均数值为7kW到10kW的情况下,“远远超出了这个大市场的需求”。
所以数据中心的管理者在配置高密度IT设备时,有了更多灵活的选择。但是这也表明需要更多的费用来配电和发电。
Schafer说:“如果建筑过多的话,费用就会贵很多。”其它数据中心管理者称ISO运输集装箱就是不适合建筑型的数据中心,不管你放置了多少。
“ISO集装箱不是非常大,而且不是为了特定目的而设计的,”i/o Data Centers的CEO说:“很多数据中心集装箱的产品甚至没有EMC阵列,或者IBM zEnterprise系统。”i/o Data Centers是大规模数据中心空间的供应商,基于私有的数据中心模块。
Slessman声称,i/o Data Centers 在模块化数据中心上,走了一个不一样的道路。它提供全高度的模块,有大型门、四英尺宽冷通道和三英尺宽热通道,旨在创造一个“良好舒适的环境”,为IT组织的现实需求度身打造。
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