2016年中国车联网行业市场现状分析【图】

    车联网泛在通信能力，是车“联”网的前提条件和基础保障。通过泛在无线网络通信模块，实现车与人、车与车、车与互联网之间的连接，为用户提供丰富多样的服务体验。

    车载多媒体作为车联网前装的重要终端设备，随着人们对汽车的舒适性和安全性要求的不断提高，以车载多媒体为代表的车载汽车电子装置，能够为用户提供 GPS 导航、DVD、电视、蓝牙、倒车后视、收音等功能，成为当前车载汽车电子装置市场的主要发展趋势。

    物联网通信传输将成为人车互动的关键技术。大数据的信息采集、处理、分析，汇总到物联网车载终端，物联网车载终端在获取关于发动机、变速箱、安全气囊、刹车系统、ABS、空调以及免钥匙模块和门模块的数据后，实现对车辆的远程控制，发动机的温度、机油情况、保养及故障将及时准确送达用户，确保行车安全。
我国整车行业的持续稳定增长，为物联网车载终端带来了广阔的市场。根据中国汽车工业协会统计，我国 2015 年累计生产汽车 2,450.33 万辆，同比增长3.25%，销售汽车 2,459.76 万辆，同比增长 4.68%，其中乘用车产销 2,107.94万辆和 2,114.63 万辆，同比分别增长 5.78%和 7.30%。

2013-2015年月度汽车销量及同比变化走势

    据统计，2015年中国车联网市场规模有望突破1500亿元，2020年90%的汽车将具备互联网接入功能。也就是说，互联网连接将成为未来汽车的标配。汽车将成为继手机之后的有一个互联网入口。

2012-2015年中国车联网渗透率走势

    汽车行业作为一个传统的制造行业，发展到如今这个阶段，智能化已经成为了最明确的需求。我们越来越希望自己的汽车不再只是代步工具，它应该还能满足更多需求。因此，当下的车企在推出一款新车时，不再只是纯粹地谈外形谈动力，车联网已经成为一个绕不开的卖点。

    相关报告：智研咨询发布的《2016-2022年中国车联网行业分析及未来前景预测报告》

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