以技术之名,京东吹响集结号, “三驾马车”全面加速!

2020-01-08    来源:电商报

容器云强势上线!快速搭建集群,上万Linux镜像随意使用

以技术之名,京东吹响集结号, “三驾马车”全面加速!_行业观察_电商报

“三驾马车”亮相JDD大会

说到互联网领域的科技盛会,很多人会想到阿里的云栖大会以及腾讯WE大会。以后,我们再提到这样的盛会时可能要加一个名字了:京东全球科技探索者大会(JDDiscovery)。

11月19日,主题为“突破与裂变”的2019京东全球科技探索者大会(JDDiscovery)在北京召开,这次一次完全可以媲美云栖大会和WE大会的又一科技盛会。

从规模上看,本次JDD大会吸引了超4500人前来参加,规模空前,也将对行业产生积极的推动作用。

从重量级嘉宾来看,因为JDD大会的召开,全球超过百位业界大咖乘兴而来,其中不乏院士级的人物。中国工程院院士邬贺铨、中国工程院院士李德发、加州理工学院教授Anima Anandkumar、斯坦福大学讲座教授李效良等知名专家学者都在大会上进行了精彩分享。

从会议的内容来看,这是一次充满科技感和技术范的大会:京东集团通过这次JDD大会展示了集团完整的技术布局和开放式的技术服务,也进一定阐释了京东“以零售为基础的技术与服务企业”的集团战略定位。京东智能供应链国家人工智能开放创新平台、京东零售全渠道生态平台、京东自动驾驶解决方案、金融数字化解决方案四大智能化平台方案在JDD大会上亮相。

当然,本次JDD大会的最大看点是:京东三大CEO徐雷、陈生强、王振辉出台亮相,深入讲解京东各条战线的技术战略,显示了京东在“小集团、大业务”的架构调整将才辈出。

作为京东的“三驾马车”,这已经不是徐雷、陈生强、王振辉的第一次亮相了:早在今年1月23日的2019年达沃斯世界经济论坛上,京东集团的三位高管——京东数字科技CEO陈生强、京东零售CEO徐雷、京东物流CEO王振辉首次在达沃斯世界经济论坛这样重要的场合集体亮相,意味着京东集团三驾马车体系已经成型。

以技术之名,京东吹响集结号, “三驾马车”全面加速!_行业观察_电商报

京东数字科技CEO陈生强、京东零售CEO徐雷、京东物流CEO王振辉

这一次,他们又一次亮相JDD大会,也赋予了这次大会更深远的意义。

以技术之名,京东吹响集结号, “三驾马车”全面加速!_行业观察_电商报

徐雷:京东零售已经成为一家典型的

以技术驱动为主的零售公司

作为一个70后的老北京,徐雷一直是一个“技术控”。

2008年底,徐雷加入京东做市场拓展时,打造的“京东时间”就是一次技术上的经典案例,也是因为在技术上的不断突破,作为刘强东进军网络商城时的元老和京东初期的市场策略的主要推手,徐雷用了两年多的时间,让京东一举进入电商平台前两位。

而在2013年担任无线业务部负责人后,无线业务对技术的要求更高,徐雷再次带领自己的团队,一次次突破技术的极限,帮助京东APP冲入电商类APP头两名。

可以说,京东的大市场营销体系、移动端的产品研发体系,以及近来年京东倡导的“无界零售”,所以能够一步一步丰富和完善起来,依托的都是技术驱动。

正如徐雷在JDD大会上揭秘的,京东零售所以速度发展,是因为有了几个创新路径。

首先,“京东零售已经成为一家典型的以技术驱动为主的零售公司”。

京东的成长和壮大本身也说明,零售行业特别是网络零售一直与技术高度相关、甚至以技术为驱动的。只有通过技术驱动零售创新,不断丰富网上商城的内容呈现,无线业务端通过智能搜索提高搜索效率,才能给用户带来更完美的使用体验,所以说,京东零售已经成为一家典型的以技术驱动为主的零售公司。

其次,京东的C2M模式日渐成熟的背后也是技术创新的结果。

近年来,京东零售携手众多品牌商,通过反向定制(C2M)模式,向用户提供最适合他们需求的产品,为品牌商推出新品甚至打造爆品提供了一条创新路径。反向定制(C2M)模式的背后离不开大数据分析等技术水平的创新。目前,京东零售通过C2M模式,推动了清扬运动专研系列洗发露等新品的诞生,还催生了游戏本、高性能轻薄本、带鱼屏等新品类,未来,这样的定制开发销售并成为主流产品的案例还会越来越多。

以技术之名,京东吹响集结号, “三驾马车”全面加速!_行业观察_电商报

京东零售集团CEO徐雷

第三,首家采用大数据和AI技术管控价格的平台为消费者带来最具竞争力的价格。

为了让消费者买到高性价比的产品,京东零售率先推出了价格健康度管理机制和技术模型,这也是首家采用大数据和AI技术管控价格的平台。它通过系统实时监控以最快30分钟一次的频率抓取竞品实时到手价,确保用户买到高性价比的商品。

第四,技术加持下,“智能履约决策大脑”确保千亿级交易额。

京东零售的“智能履约决策大脑”的技术含量非常高,它具备日均处理5000万单、日峰值处理2亿单的能力,并已经开放给第三方。比如说,借助京东智能履约决策大脑,物竞天择项目可以提供最快15分钟送货上门的体验。未来,物竞天择项目的目标是实现年千亿级的交易额。

总之,徐雷领导下的京东零售正在全面向技术转型,并带来产品、服务等方面的全新体验,正是在技术的加持下,京东零售这驾马车才会越跑越快。

以技术之名,京东吹响集结号, “三驾马车”全面加速!_行业观察_电商报

陈生强:未来是

物理世界与数字世界孪生的时代

京东创始人刘强东在决定组建京东金融时说过:这是比做商城更需要“数字算计”的事业。

以技术之名,京东吹响集结号, “三驾马车”全面加速!_行业观察_电商报

2013年,陈生强带着一个10人组成的“小分队”在北辰世纪中心12层找到一间偏僻的办公室,这就是今天估值超过1300亿的京东数科的前身。

当时的京东金融,只是定位于服务于中小用户金融需求,如今,京东数科已经走出了一条数字科技的巅峰之路。

正如陈生强在JDD大会上所说的,正是有了京东数科品牌与战略升级一年来在技术上的进阶,才能实现与实体产业的融合。

首先,万物皆可数字的时代,京东数科是数字时代的重要参与者。

在陈生强的眼中,万物皆可为数字。比如说,在他看来,国家的千年大计——雄安新区不仅是一个现代化的物理之城,更将是一个前所未有的数字之城。因为基于大数据和新一代人工智能的开放式智能城市大数据平台——块数据平台承担着汇聚新区全域数据、统筹新区数据管理、实现新区数据融合应用的重要使命。而京东数科经过这些年的裂变,已经成为块数据平台的重要建设者,雄安新区块数据平台也是京东数科这一年参与共建的数字化工程之一。

以技术之名,京东吹响集结号, “三驾马车”全面加速!_行业观察_电商报

京东数字科技CEO陈生强

其次,京东数科在技术上的升级带来最终实现人与产业的共生长。

从内涵上看,几年前刚组建的京东金融,还是一个为了满足中小客户金融需求而搭建的单一平台。如今,因为技术上的飞跃,京东数科的内涵已经大大延伸,从金融科技、资管科技、数字农牧、数字乡村、数字营销再到智能城市。

从功能上看,正是京东数科在技术上的升级实现了科技与实体产业更好的融合。

比如说,除了雄安新区块数据平台,京东数科还分别依托自己的智能城市操作系统、数字营销平台以及金融科技操作系统,与北京大兴国际机场、首都机场集团、中国农业银行等机构打造了能够面向未来的数字化与智能化项目。

正如陈生强所说的,未来是物理世界与数字世界孪生的时代, 5G网络的落地将催化数字科技在更丰富、更复杂的产业场景中的高效应用,彻底释放数字科技的动能。而数字科技的归宿是为人与产业创造价值,最终实现人与产业的共生长。

看到了吗?以技术为鞭,以产业为方向,京东数科这驾马车已经信心满满地冲向更加宽广的天地!

以技术之名,京东吹响集结号, “三驾马车”全面加速!_行业观察_电商报

王振辉:技术是驱动物流革新的

第一要素

物流也是一项技术活,很多人了解到这一点,是从京东物流的“无人机”项目以及“亚洲一号”上看到的。

2007年,刘强东力排众议,决定自建一体化的物流体系,这一决定当时曾经受到很多人的质疑。如今,因为技术的驱动,京东物流却已经成为京东区别于其他平台的提升消费者购物体验的利器之一。

2010年,王振辉加盟京东集团,历任华北区域分公司总经理、京东集团仓储物流部负责人、京东智能总裁、京东商城运营体系负责人等职。

以技术之名,京东吹响集结号, “三驾马车”全面加速!_行业观察_电商报

京东物流CEO王振辉

2017年4月,王振辉出任京东物流CEO,京东物流也迎来发展的新阶段。在JDD大会上,王振辉也简明扼要的给出了京东物流改变的原因:技术是驱动物流革新的第一要素。

首先,技术对物流改造无处不在,技术赋能下,从容应对11.11将是常态。

过去十几年,物流不仅是产业、行业、企业、消费者的服务者,还在成为人人互联、人物互联、万物互联的链接者。在未来,京东物流将以技术创新作为底层驱动力探索更多场景的应用,技术服务也将成为京东物流的核心能力之一。

在今年11.11期间,在亚洲电商规模最大的智能仓群的支撑下,在面对海量订单的集中爆发,京东物流从容应对:京东物流的25座亚洲一号已全面覆盖到全国重点城市,一些分拣中心的产能已经超百万,消化超级订单毫无压力。

以技术之名,京东吹响集结号, “三驾马车”全面加速!_行业观察_电商报

京东物流亚洲一号

其次,5G技术成果全面提升效率,实现全场景覆盖并已向全国复制。

据了解,京东物流北京亚洲一号5G物流园区正在探索和实践身份识别、智能调度、自动驾驶等十多个关键场景的应用和落地,未来这种应用也将与更多合作伙伴共享,从而优化调度,提高拣货效率。目前,京东物流在全国多个城市的物流中心都已覆盖5G网络。在这方面,出席本次JDD大会的中国工程院院士、光纤传送网与宽带信息网卖家邬贺铨也说:5G推动AI+IOT发展到AIOT(智联网),AIOT使物联网所感知的大数据能直联AI实时决策;终端直接上云,相当于云端能力虚拟到终端,增强了终端能力。

第三,搭建供应链产业平台,模块化输出供应链技术能力。

一方面,提供全供应链服务,比如说,以“双24小时”和“双48小时”实现产销全链打通和国内国际双通,在最后一公里推进“千县万镇24小时达”等;另一方面,搭建供应链技术平台,比如说,打造涵盖底层技术、软硬件系统及智能供应链三个层面的立体化供应链技术平台,并且模块化对外输出。

总之,物流行业从大而重变得“举重若轻”,技术驱动起到了关键作用,而京东物流这驾马车在技术驱动下“轻装上阵”后,也会踏上发展的高速通道。

这是一个变化发展的时代,只有技术不断进步,包括零售在内的产业形态才能不断优化,正如出席本次JDD大会的英伟达机器学习研究总监、加州理工学院计算机与数学科学教授Anima Anandkumar所说的:在零售领域,AI帮助我们预测更多关键信息,包括线上和线下综合的零售无需求、供应链的需求,从面帮助我们提高工作效率、更进一步地与客户沟通,更好地了解客户。

与会专家和三位CEO发言的背后,可以清晰看出技术驱动对一个企业甚至是社会的重大推动作用,作为技术创新型高管,徐雷、陈生强和王振辉的这次在JDD大会上的亮相,无疑也传达出一个强烈的信号:作为一家技术企业,京东已经再次吹响集结号,“三驾马车”也正在全面加速!

标签: 京东 京东物流 京东搭建平台 京东探索物流应用 京东 萍即蠡嵴

版权申明:本站文章部分自网络,如有侵权,请联系:west999com@outlook.com
特别注意:本站所有转载文章言论不代表本站观点!
本站所提供的图片等素材,版权归原作者所有,如需使用,请与原作者联系。

上一篇:创米科技CEO李建新:我们没有受经济周期的影响,物联网市场红利仍在持续

下一篇:暴跌82%,“卖身”续命,资产冻结,创始人成老赖,一个百亿饮料帝国崩塌了!